{"id":3304,"date":"2021-10-03T11:38:39","date_gmt":"2021-10-03T14:38:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.secpf.com.br\/site\/?p=3304"},"modified":"2021-10-03T11:47:06","modified_gmt":"2021-10-03T14:47:06","slug":"reajustes-baseados-no-dolar-diesel-tem-aumento-de-9","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.secpf.com.br\/site\/reajustes-baseados-no-dolar-diesel-tem-aumento-de-9\/","title":{"rendered":"Reajustes baseados no d\u00f3lar: diesel tem aumento de 9%"},"content":{"rendered":"\n
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A Petrobras anunciou um novo reajuste no pre\u00e7o do diesel vendido \u00e0s distribuidoras. O litro sofreu um aumento de 8,89%, passando de R$ 2,81 para R$ 3,06, em vigor a partir desta quarta-feira (29). Os demais combust\u00edveis n\u00e3o tiveram reajuste anunciado. Ainda.<\/p>\n

Em comunicado, a empresa informou que a medida visa \u201cgarantir que o mercado siga sendo suprido em bases econ\u00f4micas e sem riscos de desabastecimento\u201d e que o aumento \u201creflete parte da eleva\u00e7\u00e3o nos patamares internacionais de pre\u00e7os de petr\u00f3leo e da taxa de c\u00e2mbio\u201d.<\/p>\n

Ou seja, o reajuste no diesel, assim como tem sido na gasolina e no g\u00e1s de cozinha, \u00e9 fruto da pol\u00edtica adotada pela empresa e pelo governo Bolsonaro que define os pre\u00e7os dos combust\u00edveis no pa\u00eds com base no valor do barril do petr\u00f3leo no mercado internacional, no valor do d\u00f3lar e nos custos de importa\u00e7\u00e3o. \u00c9 a chamada PPI (Pre\u00e7os de Paridade de Importa\u00e7\u00e3o).<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

As\u00a0fake news<\/em>\u00a0de Bolsonaro<\/strong><\/p>\n

O novo aumento acontece em meio ao debate sobre a disparada no pre\u00e7o dos combust\u00edveis no pa\u00eds no \u00faltimo per\u00edodo. A gasolina, por exemplo, est\u00e1 no centro da alta da infla\u00e7\u00e3o. Em 12 meses, a gasolina subiu 39,1%, o etanol disparou 62,3% e o diesel avan\u00e7ou 35,4%. Em alguns locais do pa\u00eds chega a ultrapassar R$ 7 o litro.<\/p>\n

Cada vez mais acuado, o governo Bolsonaro, o ministro de Minas e Energia Bento Albuquerque e a dire\u00e7\u00e3o da Petrobras, sob o comando do general Joaquim Luna e Silva, tentam se esquivar da responsabilidade pela alta.<\/p>\n

Na segunda-feira, no evento para marcar os mil dias de seu governo, numa fala defensiva, Bolsonaro falou sobre os pre\u00e7os dos combust\u00edveis. \u201cAlgu\u00e9m acha que eu n\u00e3o queria a gasolina a 4 reais ou menos? O d\u00f3lar a 4,50 ou menos? N\u00e3o \u00e9 maldade da nossa parte, \u00e9 uma realidade\u201d, disse. \u201cE tem um ditado que diz: Nada est\u00e1 t\u00e3o ruim que n\u00e3o possa piorar. N\u00e3o queremos isso\u201d, completou.<\/p>\n

O discurso do governo e da empresa, que foi inclusive endossado pelo presidente da C\u00e2mara Arthur Lira (PP-AL), \u00e9 que impostos seriam os respons\u00e1veis pelo alto pre\u00e7o dos combust\u00edveis e que os governos estaduais deveriam reduzir o ICMS.<\/p>\n

O general Luna e Silva disse que \u201ctudo que excede R$ 2 no pre\u00e7o dos combust\u00edveis n\u00e3o \u00e9 responsabilidade da Petrobras\u201d.<\/p>\n

Ele s\u00f3 n\u00e3o explicou que isso representa mais de 33% da composi\u00e7\u00e3o do pre\u00e7o e \u00e9 a parte que tem sofrido reajustes constantes e est\u00e1 na raiz do problema da alta dos combust\u00edveis no Brasil.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Causa n\u00e3o s\u00e3o impostos. \u00c9 o PPI e a privatiza\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n

Os sindicatos de petroleiros vem denunciando, desde que a pol\u00edtica de PPI foi adotada no governo Temer e mantida por Bolsonaro, que essa \u00e9 a raz\u00e3o para os aumentos sucessivos feitos pela Petrobras. Uma situa\u00e7\u00e3o que vem sendo agravada ainda mais com o processo de privatiza\u00e7\u00e3o que avan\u00e7a sobre a estatal.<\/p>\n

\u201cO governo tenta fazer jogo pol\u00edtico ao colocar a responsabilidade no ICMS, diz que est\u00e1 pensando em mudar o tributo, mas ao mesmo tempo diz que a Petrobras tem independ\u00eancia para reajustar os pre\u00e7os. A Petrobras, por outro lado, diz que vai mudar a periodicidade do reajuste, mas manter\u00e1 a paridade, que \u00e9 a respons\u00e1vel pelo aumento. Tanto a dire\u00e7\u00e3o da Petrobras quanto o governo Federal ficam nesse jogo em empurra, mas na verdade o que est\u00e1 sendo feito \u00e9 a transfer\u00eancia do reajuste para o trabalhador\u201d, alertou em entrevista recente o dirigente do Sindpetro-RJ (Sindicato dos Petroleiros do Rio de Janeiro) e da FNP (Federa\u00e7\u00e3o Nacional dos Petroleiros) Eduardo Henrique.<\/p>\n

Uma pol\u00edtica que visa atender essencialmente os interesses dos acionistas estrangeiros que controlam a maioria das a\u00e7\u00f5es da Petrobras.<\/p>\n

Outro fator apontado pela categoria \u00e9 a privatiza\u00e7\u00e3o que avan\u00e7a na estatal. Segundo os trabalhadores, isso vai agravar ainda mais esse cen\u00e1rio, pois a venda de refinarias j\u00e1 anunciada pelo governo Bolsonaro ir\u00e1 criar monop\u00f3lios regionais privados, sem competitividade. Os pre\u00e7os ser\u00e3o ainda mais exorbitantes.<\/p>\n

O governo de Bolsonaro e Mour\u00e3o \u00e9 capacho das multinacionais imperialistas e por isso n\u00e3o \u00e9 capaz de contrariar os interesses dos acionistas estrangeiros que hoje controlam a Petrobras. Por isso,\u00a0uma eventual redu\u00e7\u00e3o de impostos como ICMS ou outro n\u00e3o mudar\u00e1 essa l\u00f3gica. A gasolina seguir\u00e1 sofrendo aumentos sucessivos para acompanhar os pre\u00e7os internacionais, mesmo o Brasil sendo um dos maiores produtores de petr\u00f3leo do mundo.<\/p>\n

Portanto, a luta necess\u00e1ria \u00e9 fazer com que a Petrobras pare de aplicar a pol\u00edtica de PPI e impedir a processo de privatiza\u00e7\u00e3o da empresa. A Petrobras precisa ser uma empresa 100% estatal, sob controle dos trabalhadores, para que possa, de fato, haver a redu\u00e7\u00e3o no pre\u00e7o dos combust\u00edveis e fazer a empresa servir aos interesses do pa\u00eds.<\/p>\n

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Fonte: CSP Conlutas<\/a><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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